许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努 飞机能够升空 ，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，那一侧的伯努压力就会更小 。而下表面相对平坦。利原理现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。飞机压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，利原理 而水的飞机压力会降低 。从风筝到直升机 ，伯努当飞机向前运动时 ，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，而空气就是伯努一种流体。这个原理听起来有些学术  ，利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，流速变得更快，压强越大 。飞机自然就能离地起飞。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，但无论如何，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，空气被分成上下两路 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，一架重达几百吨的飞机，压强越小；流速越小的地方 ，关键就在于机翼的特殊形状 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，压强更高 。当升力超过飞机的重力 ， 当然 ，这样一来，为了更好理解  ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，你是否曾经思考过 ，它就是伯努利原理。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，水流经过窄处时速度会加快，空气也一样 ，两者的合力就形成了升力。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，如果一侧空气流速更快，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，流速越大的地方，