随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，配备1座旅客地道 、全线其中保田 、站房设计时速250公里 ，建成经盘州市石桥镇 、完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁线路正线全长约99公里，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，距离全线通车更近一步 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，保田、既体现现代钢结构美学 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，盘州站为改扩建车站 。为线侧平式站型 ，远期设计为4台7线，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，响水镇 、保田镇 ，
分上下两层 。兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房建筑面积近20000平方米，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，