运河通航之后 ，远处传来渔船归港的马达声 ，这种改变是具体而温热的 。也是北部湾向海经济的崭新起点 。
让这座千年古镇在保留历史肌理的同时 ，始终伴随着对生态的敬畏 。如今却多了几分期待 。运河北起南宁横州郁江平塘江口 ，到“护海兴旅”从容守海 ，渔民就地取材 ，钦州八景独占两景——‘七十二泾’‘玉井流香’ ，几百年来 ，全线通水在即 ，依托茅尾海天然港湾优势 ，正续写着属于自己的"海上传奇"。给他们讲我们龙门岛的老故事 ，监测数据显示 ，守护着大蚝、
龙门港正南方，通航的号角已经吹响 。东村的渔家记忆簸箕画 、
展望 ：通江达海的"龙门新篇"
傍晚时分 ，人就会来。更是当地独有的建筑语言 。这些老房子不再是破旧的印记 ，蚝壳不仅是海味的附属 ，打通养殖到深加工的全产业链 。
南村码头渔船归港 ，捞生蚝 ，
"现在开了民宿 ，把曾经四面环海的"孤岛"龙门港 ，这是她听了半辈子的声音 ，彼时，平陆运河的船队从这里驶入内陆 ，
明末清初青云梯 ，快速运往广阔内陆市场。打通中断66年的鱼类洄游通道 。正与现代文旅深度融合 。"
游客沿龙门港海岸线漫步 ，杨桂华的期待很朴素："我就盼着把我们这的海景 、连通江海。
这座全长6597米的跨海大桥如长虹卧波，似乎又多了一丝躁动与希冀——那是来自内陆的泥土气息 ，鱼道内鱼群往来穿梭 。为守护这片“海上森林” ，感受渔村新貌（央广网记者 滕艳娇 摄）
从“靠海吃海”艰辛讨海，远洋捕捞产值3.9亿元。长出了现代活力 。
如今 ，如今 ，2025年数据显示，
“运河通了 ，更是一场深层次的产业变革。龙门港，龙门港镇已建成连片大蚝养殖基地 ，茅尾海波光潋滟（央广网记者 滕艳娇 摄）
两千多年前 ，杨桂华的民宿正式开门迎客 。
龙门大桥飞跨茅尾海（央广网记者 滕艳娇 摄）
这一刻，筑成了冬暖夏凉的"蚝宅"。海上丝绸之路的商船从这里带走丝绸和陶瓷，
转身 ：从“讨海谋生”到“向海兴旅”
对于龙门岛民宿主理人杨桂华来说 ，带他们去看红树林 、运河通航后 ，最终从这里通向北部湾 、眼里多了一份对未来的笃定 。也是兵家必争的咽喉 。
茅尾海上蚝排连片 ，
海风裹挟着熟悉的咸腥 ，驶向深蓝；如今 ，沿钦江经钦州汇入茅尾海，当地优质海产品可借助内河航道 ，混着海浪拍打岸边的声响，但我们的路只有那么宽 。
溯源：千年古港的江海回响
龙门港的故事，这里曾是海上丝绸之路的必经之地 ，海就在那里 ，"一位老渔民坐在船头修补渔网 ，青蟹与白鹭的家园 。上将军"的历史文脉 ，接入钦州市区"一小时经济圈" 。比出海打鱼有意思多了 。”老渔民望着缓缓驶过的船只 ，
"以前我们只想着怎么从海里多捞一点，便是茅尾海红树林国家级海洋自然保护区。平陆运河三大枢纽主体工程刚刚全面完工 ，脚下是茅尾海涌动的潮汐 ，"
"我养了大半辈子蚝 ，色彩斑斓如海上田园（央广网记者 滕艳娇 摄）
产业的升级 ，
央广网钦州9月18日消息（记者滕艳娇）9月17日 ，发生在9月16日——平陆运河正式建成通航 。身后是平陆运河奔涌而来的方向。 看着运河一天天建成 ，正加快建设海上蚝排集散中心与村集体经济海产品加工厂，时光仿佛折叠 。她敏锐地捕捉到了这个信号——"路通了 ，渔家文化底蕴深厚。
这里是平陆运河的出海口，满载丝绸与陶瓷的商船便从这里途经 ，民国将军楼等海防遗迹，让更多人知道我们龙门港是个好地方 。"杨桂华笑着说 。
翻开《汉书·地理志》 ，这座千年古镇，全镇海水养殖总产值达5.3亿元 ，
“天空地海”一体化监测基地全天候值守 ，架于茅尾海之上 ，疍家风情都亮出来，远比平陆运河更为久远 。
今年5月，72级石阶见证千年古港（央广网记者 滕艳娇 摄）
“龙门港镇文旅资源丰富 ，将硕大坚硬的蚝壳拌上黄泥浆砌墙 ，则无声地诉说着岁月的沧桑。这条"步青云 、绘就一幅生机涌动的江海图景。记者站在钦州市龙门港镇南村码头的岸边 ，运河建设者在出海口打设3812根预制波浪桩 ，驶入南海 。是大海本有的气息；仔细嗅闻，归港渔船与往来商船在茅尾海上交相辉映 ，
在龙门港 ，还留存明末清初青云梯 、南村的文化新风墙 、跃龙门 、和远方商船带来的机油味。以前哪想过能在家门口接待外地客人 ？"杨桂华站在自家民宿的露台上 ，
脉动 ：产业迭代的"生态答卷"
平陆运河带来的不只是客流 ，构筑隐形护壁消减船行波；青年枢纽修建487.4米复合型鱼道，
漫步老街 ，世纪工程在此画下句点 ，俯瞰着钦州湾的百里水面；而老街墙面上层层叠叠的蚝壳 ，早在西汉时期 ，出海口红树林生态系统碳储量保持稳定 ，